La determinante tarea de imponer multas como de lugar a todos los conductores, sin que haya una motivación educativa o cultural; está atentando contra los que trabajamos honestamente, generamos empleo, contribuimos a la ciudad y suplimos necesidades de nuestros clientes. Ahora se recorren los barrios y sin importar nada se toman foto multas a Clientes, Camiones descargando Mercancías, Visitantes, Clientes y hasta propietarios de vehículos frente a sus casas o empresas; con el argumento de estacionamiento con invasión de espacio publico o parqueo en zona prohibida que ya es casi toda la ciudad. Muchos empresarios y microempresarios estamos dejando nuestros establecimientos de comercio porque nos está tocando asumir las multas de nuestros clientes cuando nos visitan y lamentablemente el transito solo revisa la infracción sin importar el impacto social que genera. Pareciera que tuvieran cuota mensual de multas y como cualquier vendedor sale a rebuscarse como cumplirla. Nuestra zona esta demarcada como industrial pero eso no sirve de nada porque al transito solo le interesa llenar sus arcas con toda oportunidad que encuentre. Ya no tenemos agentes de movilidad en Cali si no Sabuesos de infractores acompañados de artimañas, abusos de autoridad y atropellos sin compasión alguna. Esta ciudad no se planeó con zonas de parqueo como para que sencillamente se prohíba parquear como "solución" al problema de embotellamiento que sufrimos (claro contando con que esa sea la motivación). Amigo Ciudadano: comente, tome evidencias y publique porque cada vez estamos mas oprimidos por la corrupción y los intereses particulares de nuestros elegidos dirigentes. Que bueno que esa misma determinación de sabuesos de multas se extendiera hacia la búsqueda de huecos y soluciones profesionales en calles con sentidos encontrados, cruces no permitidos, límites de velocidad ridículos como los de 60KPH y hasta 30KPH en autopistas, rutas de cobertura real del famoso MIO y buenas alternativas de estudio en el SENA para los CALEÑOS hasta con jornada nocturna y no las sobras de lo que se adjudica en Bogotá y Medellín.
