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Falta De Andenes En Ciudad Jardín Y Pance

Buenas noches, Deseo comunicarles que este sector de Ciudad Jardín y Pance, a pesar del desarrollo en temas de universidades, comercio y vivienda, es un sector en el cual es muy difícil caminar o montar en bicicleta debido a la falta de andenes o ciclorrutas. Necesitamos que este sector tenga muy buena infraestructura porque es un polo de desarrollo de la ciudad y se puede volver turístico. Además, por allí pasan todos los días estudiantes, trabajadores, profesores, padres de familia, entre otros, que también podrían ir a pie, pero deciden ir en carro porque no hay andenes o ciclorrutas. Además, existen algunas vías como la Panamericana o la Cañasgordas en las que las cuadras son muy largas. Esto, no solo hace que los carros tengan más tiempo para ir más rápido y crece la percepción de inseguridad en la vía y la probabilidad de muerte de los peatones, sino que también hace que las personas se vean obligadas a tener que cruzar por cualquier parte de la vía ya que en ocasiones ir hasta el semáforo o la cebra resulta ser muy largo.

  • Afectados: 0
  • Barrio: No Suministrado
  • Estado: Faltan "ME AFECTA" para que sea Radicado
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  • Comentarios: 0
  • Publicado: oct 03 - 2016
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Regional - Valle del Cauca

Gestion Gobierno

Se necesitan mas afectados en esta publicación para que sea radicada a la entidad gubernamental que le corresponde.

Soluciones

      • Hace 1 Año
      • La solución entonces es construir andenes de mínimo 8 pies, que es lo mismo que 2.4m, (como lo recomienda el experto en transitabilidad Dan Burden en el video https://www.youtube.com/watch?v=bYfZfIjr5H8). Ahora, para obtener 2.4m de la manera como está planteada la infraestructura actual no hay una sola receta, porque hay calles en las que sería necesario reubicar o derribar árboles, otras en las que sería necesario comprar una parte de una propiedad, y otras en las cuales sería necesario reducir el ancho de los carriles. Para el tema de las vías muy largas, la solución sería permitir pasos peatonales con cebras y semáforos o puentes peatonales cada 200m, de manera que nadie tenga que cruzar la vía por donde no es permitido. La solución a todos estos temas es algo llamado la Transitabilidad. Adjunto una charla de un experto que habla sobre todo ello en Estados Unidos. https://www.youtube.com/watch?v=uEkgM9P2C5U

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Se necesitan mas afectados en esta publicación para que sea radicada a la entidad gubernamental que le corresponde.

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      • Hace 1 Año
      • La solución entonces es construir andenes de mínimo 8 pies, que es lo mismo que 2.4m, (como lo recomienda el experto en transitabilidad Dan Burden en el video https://www.youtube.com/watch?v=bYfZfIjr5H8). Ahora, para obtener 2.4m de la manera como está planteada la infraestructura actual no hay una sola receta, porque hay calles en las que sería necesario reubicar o derribar árboles, otras en las que sería necesario comprar una parte de una propiedad, y otras en las cuales sería necesario reducir el ancho de los carriles. Para el tema de las vías muy largas, la solución sería permitir pasos peatonales con cebras y semáforos o puentes peatonales cada 200m, de manera que nadie tenga que cruzar la vía por donde no es permitido. La solución a todos estos temas es algo llamado la Transitabilidad. Adjunto una charla de un experto que habla sobre todo ello en Estados Unidos. https://www.youtube.com/watch?v=uEkgM9P2C5U

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