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Mejorar La Movilidad De La Calle 5 Y Hacia El Barrio Melendez

De lunes a sábado, de 6am hasta las 9pm hay problemas de movilidad en la entrada del barrio melendez por considerarse la "única" vía de acceso para ingresar o salir del barrio, la población creció hacia la ladera, se incrementaron los vehículos circulantes, los motorratones que ocupan practicamente una via, mal estacionados, la apertura de dos universidades en el sector hizo que se aumentara el flujo vehicular, y esta vía (La carrera 94) debe soportar todo tipo de vehículos pesados, carga liviana, transporte público, automóviles, motos, etc. En las mañanas en horas pico, un vehiculo se demora en salir del barrio melendez entre 30 y 40 minutos a la calle 5 en un recorrido que no tiene mas de 400 metros.

  • Afectados: 2
  • Barrio: Meléndez
  • Estado: Faltan "ME AFECTA" para que sea Radicado
  • Visitas: 191
  • Comentarios: 0
  • Publicado: nov 13 - 2016
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Local - Cali

Gestion Gobierno

Se necesitan mas afectados en esta publicación para que sea radicada a la entidad gubernamental que le corresponde.

Soluciones

      • Hace 5 Meses, 1 Semana
      • Yo tengo vehículo y hago parte de los conductores que siempre cuando regresamos a casa, para ingresar a Melendez tomo la carrera 87, por la estación de gasolina gazel y de ahí entre calles esquivo la congestionada carrera 94. Mi propuesta es que la carrera 94 sea declare en un solo sentido y creeria que de salida solamente hacia la calle 5, esto haria que motorratones ya no se parqueen ahi porque no pueden subir por la carrera, pero para poder ingresar, la administración municipal debe habilitar la carrera 85 que colinda con el batallón pichincha (vía que está cerrada hace mas de 10 años), pero tambien reforzar con señalización entradas por las carreras 87 y 89. son vías de dos carriles y que dan fácil y rápido acceso a todo el barrio y la ladera. Par quienes vienen en sentido norte sur, deben ingresar por estas vías de manera directa, pero para quienes vienen de sur a norte, ya no podrían hacer cruce en el semáforo de melendez, deberán seguir hasta el semáforo de la entrada al batallón y hacer el retorno para ingresar por cualquiera de estas tres carreras (85, 87 y 89) o hacer retorno hacia el sur. Esto tambien ayudaría en gran medida a descongestionar la calle 5, porque los vehiculos que van hasta este semaforo tienen un periodo de tiempo que es ganancia para el cambio de semáforo en melendez y para la movilidad sin mayor traumatismo en la calle 5. Es necesario también reforzar las calles secundarias porque algunas se convertirian en principales, y se aprovecharía para reparchar vias que estan en muy mal estado con enormes huecos por las cuadras que incluso se volvieron comerciales y muy transitadas. Adjunto mapa.

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Se necesitan mas afectados en esta publicación para que sea radicada a la entidad gubernamental que le corresponde.

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      • Hace 5 Meses, 1 Semana
      • Yo tengo vehículo y hago parte de los conductores que siempre cuando regresamos a casa, para ingresar a Melendez tomo la carrera 87, por la estación de gasolina gazel y de ahí entre calles esquivo la congestionada carrera 94. Mi propuesta es que la carrera 94 sea declare en un solo sentido y creeria que de salida solamente hacia la calle 5, esto haria que motorratones ya no se parqueen ahi porque no pueden subir por la carrera, pero para poder ingresar, la administración municipal debe habilitar la carrera 85 que colinda con el batallón pichincha (vía que está cerrada hace mas de 10 años), pero tambien reforzar con señalización entradas por las carreras 87 y 89. son vías de dos carriles y que dan fácil y rápido acceso a todo el barrio y la ladera. Par quienes vienen en sentido norte sur, deben ingresar por estas vías de manera directa, pero para quienes vienen de sur a norte, ya no podrían hacer cruce en el semáforo de melendez, deberán seguir hasta el semáforo de la entrada al batallón y hacer el retorno para ingresar por cualquiera de estas tres carreras (85, 87 y 89) o hacer retorno hacia el sur. Esto tambien ayudaría en gran medida a descongestionar la calle 5, porque los vehiculos que van hasta este semaforo tienen un periodo de tiempo que es ganancia para el cambio de semáforo en melendez y para la movilidad sin mayor traumatismo en la calle 5. Es necesario también reforzar las calles secundarias porque algunas se convertirian en principales, y se aprovecharía para reparchar vias que estan en muy mal estado con enormes huecos por las cuadras que incluso se volvieron comerciales y muy transitadas. Adjunto mapa.

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